FILTRE A HUILE pour MERCEDES - SPRINTER  [MPAELH4285]
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FILTRE A HUILE pour MERCEDES - SPRINTER

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  FILTRE A HUILE pour MERCEDES - SPRINTER   IMPORTANT : Pour votre sécurité, ne commandez pas de pièces détachées sans vérifier préalablement leur compatibilité avec votre véhicule. Les filtr...


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FILTRE A HUILE pour MERCEDES - SPRINTER




 



IMPORTANT :

Pour votre sécurité, ne commandez pas de pièces détachées sans vérifier préalablement leur compatibilité avec votre véhicule.
Les filtres et autres pièces techniques doivent être montées par un professionnel de l'automobile (mécanicien confirmé, garagiste, centre auto agréé, ...) et en respectant scrupuleusement les méthodologies de montage et spécifications techniques préconisées par le constructeur.
La responsabilité de Motorparadise.com ne saurait être engagée en cas de mauvais montage pouvant conduire à une panne, une casse mécanique ou à un accident. En outre, le montage/démontage de certaines pieces détachées peut nécessiter l’utilisation d’outils spécifiques
Protégez l'environnement, ne jetez pas vos pièces usagées dans la nature !



 

Si vous n’êtes pas sûr que ces filtres correspondent à votre véhicule, nous vous conseillons d’utiliser notre menu de sélection en cliquant sur le lien ci-dessous pour


 

TROUVER FACILEMENT LES FILTRES POUR VOTRE


 

MERCEDES - SPRINTER



Ce filtre peut etre monté sur les modeles MERCEDES - SPRINTER suivants :

MERCEDES Sprinter 213/313/413 CDi 2.2 Turbodiesel (129 HP) mot. OM611.981

Dates de mise en circulation (de => a) : 01/00 =>



Caractéristiques de votre filtre :

Informations
Caractéristiques
   
Type de filtre
FILTRE A HUILE
Schéma D1
Diametre extérieur total : 65 mm
Schéma D2
Diametre intérieur (D2) : 32 mm
Schéma D3
Diametre intérieur (D3) : 32 mm
Schéma D4
Schéma H
Hauteur : 116 mm
Poids
0.78 kg
AR
BP
AD
Clé (si nécéssaire)
Code EAN
3322234285990
Référence complémentaire
4285B



Informations complémentaires : Joint torique diam. 3.5 x 73.5 mm, diam 3 x 19 mm, diam. 2.5 x 10 mm - Energétic

Particularités :




A SAVOIR : Les filtres vendus sous la marque Motorparadise sont fabriqués par de grandes marques de pièces détachées automobiles. Le design et les caractéristiques des produits peuvent varier légèrement selon la date de production et l'unité d'approvisionnement sans que cela n'ai d'influence sur le montage ni sur la sécurité du produit. Les produits sont contrôlés par un organisme agréé indépendant et répondent tous strictement aux normes Européennes en vigueur. L'origine exacte et les certificats de conformité peuvent être fournis sur simple demande. Les caractéristiques techniques ci-dessus sont fournies par les fabricants et sont sujettes à modifications sans préavis. Les fiches produits peuvent contenir des erreurs.



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Motorparadise vous informe !


A quoi servent les filtres ?


Chaque filtre a biensur son utilité propre mais ils jouent tous un role tres important dans le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est donc important de bien suivre les conseils de remplacement des filtres préconisés par les constructeurs.

Le filtre d’habitacle :

Son role est plus de protéger les occupants du véhicule que le véhicule lui meme ! Le filtre d’habitacle permet de préserver la qualité de l’air a l’intérieur du vehicule en contenant les pollutions extérieures qui pénetrent par les conduits d'aération. On distingue aujourd’hui deux types de filtres d'habitacle:
le filtre classique "anti pollen" qui retient les tres fines particules telles le pollen, les fumées, les bactéries.
Le filtre nouvelle génération a charbon actif, qui, en plus de retenir les fines particules de pollution, permet de filtrer activement les mauvaises odeurs dues aux pollutions diverses.Il est donc fortement conseillé aux personnes fragiles de faire vérifier fréquement l’état de ce filtre afin d’éviter tout problemes allergiques ou respiratoires.Il est genéralement conseillé de changer ce filtre tous les 15000 kms environ voire 12000 kms pour les véhicules circulant dans des zones urbaines a forte pollution.

Le filtre a carburant (essence ou gasoil):

Le role principal du filtre a carburant est de protéger le systeme d’alimentation de votre moteur tels carburateur, injecteur ou encore pompe a injection pour les moteurs Diesel, en éliminant les impuretées et l’eau contenues dans les carburants. Le filtre a carburant joue donc un role vital dans la longévité de votre moteur et contribue aux économies de carburant. Il convient de changer ce filtre en moyenne une fois par an.

Le filtre a air :

Lorsque vous roulez, votre moteur avale plusieurs centaines de m³ d'air a l'heure selon sa cylindrée. L’air absorbé etant chargé d’impuretés et de pussieres dues aux conditions routieres et atmosphériques, il est donc nécessaire de filtrer cet air. Le filtre a air est généralement concu en papier gauffré qui offre un haut niveau de retenue des pollutions et une tres bonne résistance. Le filtre a air est généralement changé une fois par an en meme temps que le filtre a huile.








IMPORTANT :

Les photos et schémas ci-dessus sont donnés a titre indicatif et ne sont pas contractuels. Certains produits peuvent faire l’objet de commandes spécifiques.
Les fiches produits sont realisées a partir des données fournies par le fabricant. Celui-ci peut, a tout moment, changer les caractéristiques de ses produits sans préavis.
Malgré toute l’attention que nos equipes portent a la realisation des fiches techniques, celles-ci peuvent contenir des erreurs.

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